Drogenkonsum im Straßenverkehr

Drogenkonsum im Straßenverkehr stellt ein erhebliches Risiko für die Verkehrssicherheit dar. Zahlreiche wissenschaftliche Untersuchungen belegen, dass psychoaktive Substanzen, darunter Cannabis, Kokain, Amphetamine sowie bestimmte verschreibungspflichtige Medikamente, die kognitive Leistungsfähigkeit, Reaktionsgeschwindigkeit, Aufmerksamkeit und Koordinationsfähigkeit beeinträchtigen. Bereits geringe Mengen können zu Fehleinschätzungen, verzögerter Verarbeitung visueller Informationen und eingeschränkter Entscheidungsfähigkeit führen, was die Wahrscheinlichkeit schwerer Verkehrsunfälle deutlich erhöht. Studien der Europäischen Kommission zeigen, dass besonders der Konsum von Cannabis mit einer signifikant gesteigerten Unfallwahrscheinlichkeit verbunden ist, insbesondere in Situationen, die schnelle und präzise Reaktionen erfordern (European Road Safety Observatory, 2023). Auch internationale Forschungsergebnisse bestätigen, dass Fahrerinnen und Fahrer unter Drogeneinfluss überdurchschnittlich häufig als Unfallverursacher auftreten; eine Metaanalyse im Journal of Addiction weist nach, dass THC-haltige Substanzen das Risiko tödlicher Verkehrsunfälle signifikant erhöhen (Rogeberg & Elvik, 2016).

Die rechtliche Lage in Deutschland ist eindeutig: Für die meisten illegalen Drogen gilt eine sogenannte Null-Toleranz-Grenze gemäß § 24a StVG. Bereits der Nachweis kleinster Mengen im Blut kann einen Verstoß darstellen, unabhängig davon, ob eine subjektive Beeinträchtigung wahrgenommen wird. Verstöße werden mit hohen Bußgeldern, Punkten im Fahreignungsregister und Fahrverboten geahndet. Bei wiederholten Zuwiderhandlungen oder bei Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer können strafrechtliche Folgen bis hin zum Führerscheinentzug und Freiheitsstrafen eintreten. Die Rechtsprechung betont zudem, dass Konsumenten regelmäßig ihre Fahreignung überprüfen lassen müssen, wenn der Verdacht auf wiederholten oder nicht trennbaren Konsum besteht, was mit einer Medizinisch-Psychologischen Untersuchung einhergehen kann.

Die Kombination aus nachgewiesener Beeinträchtigung der Fahrtüchtigkeit und klaren gesetzlichen Vorgaben unterstreicht die Notwendigkeit eines verantwortungsbewussten Umgangs mit psychoaktiven Substanzen. Wer Drogen konsumiert hat – seien es illegale Substanzen oder Medikamente mit sedierender oder berauschender Wirkung – sollte konsequent auf das Führen eines Fahrzeugs verzichten. Die Einhaltung dieser Grundregel schützt nicht nur das eigene Leben, sondern auch das anderer Verkehrsteilnehmer. Angesichts der wissenschaftlich belegten Risiken und der strengen gesetzlichen Konsequenzen ist die Vermeidung von Drogenkonsum am Steuer eine entscheidende Voraussetzung für einen sicheren und verantwortungsvollen Straßenverkehr.

Quellen:

• European Road Safety Observatory (2023): Drugs and Driving – Statistical Report. Europäische Kommission.
• Rogeberg, O., & Elvik, R. (2016): The effects of cannabis intoxication on motor vehicle collision risk: A meta-analysis. Journal of Addiction.
• Straßenverkehrsgesetz (StVG), § 24a.
• Bundesministerium für Verkehr (BMVI): Informationen zur Fahrtüchtigkeit und Beeinflussung durch psychoaktive Substanzen.